nasokosm
-
Αναρτήσεις
2288 -
Μέλος από
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
7
Τύπος περιεχομένου
Προφίλ
Forum
Ημερολόγιο
Άρθρα
Music
Νέα
Competition Kom12
Lockdown
Videos
Store
Ότι δημοσιεύτηκε από nasokosm
-
Στη κόκκινη τα είχα περάσει μέσα απο τις f holes και για να χωρέσουν είχα φάει το binding και το είχα λεπτύνει αρκετα ;D Σε αυτη θα περάσουν όλα μέσα απο τον neck μαγνήτη οταν σκαφτεί γι αυτό το λόγο έχω φάει το center block στο σημείο εκείνο δες τις φωτο στη σελίδα 5 :D Δημήτρη ευχαριστώ!
-
Μπράβο στο μάστορα :D -
Στη προηγούμενη ειχα ταλαιπωρηθεί γιατι δεν τα ειχα λάβει όλα αυτά υπόψη και τα πάλευα τελευταία στιγμή να καταλάβεις οτι ο διακόπτης δε χώραγε να βιδώσει λόγω του καπακιού που ειναι 5χιλ περίπου, έτσι βίδωσα ενα άλλεν στο τρυπάνι και έκανα πατούρα 1.5 χιλ απο την πάνω πλευρά της κιθάρας στη μέσα πλευρά του καπακιού και μπόρεσε να βιδώσει ;D Τώρα τα μελέτησα λίγο καλύτερα για να μη κάνω αλχημείες :D Ευχαριστώ για το cream binding το έβαλα στις f holes :D
-
Συνέχεια με το πάνω καπάκι που ετοιμάστηκε, έγιναν και οι τρύπες για δύο ποτς , διακόπτη επιλογής μαγνήτη και βίσμα. Στη θέση του βίσματος κολήθηκε απο μέσα κομματάκι μυρωδάτου κέδρου που ρουταρίστηκε και το βίσμα μπαίνει χωνευτό στη θέση του για να μη γυρίζει όταν θα βιδωθεί το παξιμάδι απο τη πάνω πλευρά ;D Εγινε και ο έλεγχος ώστε να βιδωθούν όλα και να ειναι στο σωστό ύψος Μετά κολήθηκε το καπάκι και πάμε για τα bindings :D
-
Εχει δίκιο ο Κώστας δεν ειναι rosewood Εγώ λέω να συνεχίσεις στο αρχικό σχέδιο με binding θα γίνει πολύ ωραίο με ενα cream :D
-
Με ενα binding στην ακρη καθάρισες, δεν υπάρχει λόγος να χαλάσεις το μονοκόματο μπράτσο :D
-
Πολύ ωραίος και αναλυτικότατος και στα δύο κομμάτια :D Θα ήθελε μια σταλιά ενισχυτή κυρίως για τα μπάσα αλλά κι έτσι μια χαρά ακούγεται Θα μπορούσες να μας δώσεις το θέμα του tune up γραμμένο έτσι όπως το παίζεις γιατι δυσκολεύομαι να δω τις θέσεις? Μπράβο σου!
-
Αναμένουμε τη συνέχεια :D
-
Μπράβο σου :D
-
Θάνο η φωτο ab04 ειναι απο άλλο πρότζεκτ?
-
Καταπληκτικός! Φίλε εδώ ειναι η μαγεία να ξεφεύγεις απο κιθαριστικές δακτυλοθεσίες και τα συναφή και να σε πηγαίνει η μουσική η ίδια :D Εύγε
-
Πολύ καλός και στη clasic και στα experimental ;D Ευχαριστούμε για το μοίρασμα
-
Το αυτό Εκανα ενα preview πολύ ωραία τα κομμάτια σου μπράβο!
-
Γιώργο σκίζετε μπράβο ρε παιδια :D και η φυσαρμόνικα και η κιθαράκλα σου σπέρνουν, λίγη πολυρυθμία απο τις κιθάρες αλλά σου τα συγχωρούμε όλα γιατι μας αποζημιώνεις :D
-
Θάνο καλως ήλθες στις σελίδες του νόιζ Το φόρουμ αυτό θα πλουτίσει με τις κατασκευές και τη παρουσία σου :D Περιμένουμε τη συνέχεια!
-
Έχεις έτοιμη κι άλλη δηλαδη να περιμένουμε να σκάσει και δεύτερη? Το tru oil έχει κάτσει πολύ ωραία μπράβο!
-
Πω Πω βρε Γιάννο τι κουκλάρα ειν αυτή!!! Ο νόμος του Μέρφυ :έχω διαβάσει όλα τα σχόλια και δεν έχω δεί ουτε μία φωτο ;D ο υπολογιστής μου αρνείται κανα εικοσάλεπτο να τις κατεβάσει, κρεμάει στη πρώτη σελίδα και δε βλέπω τίποτα μάλλον ζηλεύει :D Αλλαξα pc και τώρα.. βλέπω, θαμπώθηκα, τι sipo κουκλί ειν αυτό και γω τέτοιο χρησιμοποιώ! Η ταστιέρα κούκλα με το paduk αλλά θάπρεπε να βλέπαμε και ενα logo επάνω στο headstock βρε αδερφέ! Καλόπαιχτη η νέα σου κουκλάρα, ελπίζω να τη δούμε και απο κοντά αρχές Ιουλίου ;)
-
Συνέχεια με τη διαδικασία σημαδέματος των πλαινών που πρέπει να ακολουθούν τις κλίσεις του πάτου τις κιθάρας. Πρώτα δίνεται η κλίση με την εφαρμογή λάστιχου και μικρών κομματιών ξύλου για αποστάτες στις δύο άκρες ώστε η διαφορά άκρων κέντρου να έχει 4-5 χιλ ή ότι άλλο σύμφωνα με τη σχεδίαση. Γίνεται το μέτρημα να ισαπέχει στο λαιμό και στον πάτο-15χιλ στις φωτο- και ρυθμίζονται οι αποστάσεις στα σίδερα που κρατούν σε ίσες αποστάσεις συμμετρικά ανά δύο το καπάκι δεξιά αριστερά. Σημάδεμα με διαβήτη που ακολουθεί τις κλίσεις του πάτου με άσπρο μολύβι, κόψιμο των πλαινών στην άσπρη γραμμή. Μετά είμαστε έτοιμοι να βάλουμε το kerfing στα πλαινά που θα υποδεχτούν τον πάτο της κιθάρας
-
Παιδιά με κάνεται και αισθάνομαι λίγο άβολα :o Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια Γιάννο φίλε σε χάσαμε ανέβαζε πιο τακτικά να χαζεύουμε :D Να βεθούμε να τα πούμε!
-
Τα καμάρια εχουν μικρη κλιση δεν φαινεται στη φωτο Περιπου 2-3 χιλ λιγοτερο ξυλο στις ακρες του μεγαλου καμαριου Αυτος ειναι και ο λογος που υπαρχει το μαυρο ελαστικο υποστρωμα για να κολησουν με κλιση :D
-
Συνέχεια και φωτο update Φτιάχτηκε το kerfing για να ενισχύσει την ένωση καπακιού πλαϊνών και κολήθηκε στη θέση του Στη συνέχεια κολήθηκαν τα δύο κομάτια bumpiga για το κάτω καπάκι κολήθηκε η ενίσχυση στο κέντρο απο μυρωδάτο κέδρο :D και μετά τα τρία καμάρια του πίσω καπακιού
-
Και βέβαια, δεν εχεις γράψει καποιο κομματάκι;
-
+1000 Μπράβο Γιώργο!
-
Στο νέο μου εργαστήριο 300 m2 θα έχω 8) 8) 8)
-
Μπράβο Γιώργο ωραίο :D
