Sim racers ενωθείτε!

[Κουφη Λεοπαρδαλη]

@Yannis MethenitisΕυχαριστώ!

Και τα γάντια δεν ήταν στο πρόγραμμα αλλά μου είπαν τα παιδιά στην sim racing κοινότητα είναι must για να προστατέψω την alcantara, οπότε και έτσι θα πράξω. Ευτυχώς αυτό το μοντέλο που βρήκα αναπνέει οπότε κομπλέ για πολύωρη χρήση.

 

Επειδή μπήκα στο τρυπάκι να δω τι παίζει με τις τιμονιερες και τα force feedback ανακάλυψα πάει έτσι το πράγμα: 

 

κανένα ffb < bungee chord < gears < hybrid (gears + belt) < belt driven < direct drive

 

Οπότε belt drive που παίρνω είναι ένα σκαλί πιο κάτω του κάλλιστου, direct drive, συστήματος.

 

ΥΓ: Ο Kubitsa δεν αστειεύεται πίσω απτό τιμόνι! 

[Κουφη Λεοπαρδαλη]

Ρε παιδιά έχουν πολύ πλάκα τα παιδιά της greek sim racing κοινότητας. 

 

Σύμφωνα με αυτούς πρέπει να ξοδέψεις σε τούμπανο PC, τούμπανο τιμονιέρα, τούμπανα triple-screen monitors, τούμπανο κάθισμα και βάση στερεώματος κτλ. κτλ....

 

Όλα αυτά για να βγεις τελευταίος στον αγώνα και να κάνεις rage quit

[Yannis Methenitis]

Υπάρχουν πολλοί στην πατρίδα μας που όταν θέλουν να κάνουν σκι, τένις ή ότι άλλο σπορ, αγοράζουν πρώτα όλο τον πανάκριβο εξοπλισμό, ντύνονται ανάλογα απο την κορφή ως τα νύχια και όταν βγουν στη πίστα δεν ξέρουν την τύφλα τους. Ούτε ένα βιβλίο - manual δεν διαβάζουν για τεχνική.

 

Κάπως έτσι είναι και στα E-sports. Αντί να μάθουν να οδηγούν γρήγορα με σταθερούς χρόνους, τους τρώει η κατανάλωση και το τι θα πουν εκτός πίστας, στο cafe το βραδάκι.

Λες και αγοράζεται η τέχνη και η πείρα.

Πάντα έτσι ήταν.

Στα 80'ς "δεν είχαν λεφτά για εξοπλισμό" και γι αυτό δεν έκαναν καλές ταινίες. Μια ζωή γκρίνια.

Ξεχνούσαν πως ο ελληνικός κινηματογράφος βασίζεται σε ταινίες του 50 και 60 που έγιναν με πενιχρά μέσα.

Τα ράσα όμως δεν κάνουν τον παπά.

[Κουφη Λεοπαρδαλη]

Έτσι είναι, και τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα με πρώτα το μυαλό, εμπειρία, υπομονή, επιμονή κτλ. κτλ.

 

Σε μια άλλη νότα... 

[cos_dr]

ε, ένα καλό monitor με VRR ή μια καλή τηλεόραση  βοηθάει από πλευράς latency αλλά κυρίως από πλευράς άνεσης για τα μάτια. Έχει διαφορά ένα καλό μόνιτορ για πολύωρο gaming, εγώ προσωπικά το νιώθω.

 

 Για να έχεις uψηλό framerate και να βλέπεις και κάνα γραφικό καλό επίσης χρειάζεται ένα καλό pc τουλάχιστο σε κάποια από τα simulators, γιατί κάποια άλλα που το core τους φτάνει να κλείνει και δεκαετία και είναι δημοφιλή και ρεαλιστικά, παρόλα τα updates βελτίωσης τρέχουν και σε πιο φθηνά συστήματα κανονικά.

 

 Μια 'άλφα χρηματική επένδυση αναγκαστικά λοιπόν θα την κάνει κάποιος.

 Αλλά οι υπερβολές δεν θα παίξουν τόσο ρόλο, καλούς χρόνους πετυχαίνεις όπως και με τη μουσική καλό αποτέλεσμα αντίστοιχα με την εκπαίδευση και την εξάσκηση.

 

 Είναι ωραία όμως η φάση.

 Μου ανοίξατε την όρεξη να ρίξω μια οδήγηση, σήμερα δεν μπορώ αλλά θα μπω το σκ να παίξω κανα dirt ή κανα wrc και άμα λάχει θα βάλω ένα βιντεάκι με ανάβαση το pikes peak και θα προσπαθήσω να κάνω κάτι αξιοπρεπές, γιατί είμαι και απροπόνητος.

 

[Κουφη Λεοπαρδαλη]

Αγαπητέ Κώστα, gaming tv πήρα για το πολύ μικρό input lag της τάξης του κάτω από 10 ms. Από κει και πέρα και η τιμονιέρα είναι πολύ αξιοπρεπής έως πολύ καλή.

Τα κορυφαία τα αφήνω στους κορυφαίους. 

 

Για τα πετάλια ρώτησα σε sim racing φόρουμ εάν είναι αρκετα τα 12-bit ανάλυση, ήτοι 4096 values, που διαβάζει σε κονσόλα. Γιατί σε PC είναι 16-bit ή γύρω στα 65500 values. 

 

Και με έπεισε ένα παιδί με τα μαθηματικά του που καταλήγουν στο ότι διαβάζει περίπου 40 διαφορετικές τιμές μέσα σε 1 χιλιοστό.

Άρα είναι καλύτερο και από αυτό που μπορεί να καταλάβει το πόδι κάποιου.

 

Περιμένω την ανάβαση σου στο Pikes με το flair που σε διακρίνει!

[cos_dr]

40 λεπτά πριν, Κουφη Λεοπαρδαλη είπε

Αγαπητέ Κώστα, gaming tv πήρα για το πολύ μικρό input lag της τάξης του κάτω από 10 ms. Από κει και πέρα και η τιμονιέρα είναι πολύ αξιοπρεπής έως πολύ καλή.

Τα κορυφαία τα αφήνω στους κορυφαίους. 

 

Για τα πετάλια ρώτησα σε sim racing φόρουμ εάν είναι αρκετα τα 12-bit ανάλυση, ήτοι 4096 values, που διαβάζει σε κονσόλα. Γιατί σε PC είναι 16-bit ή γύρω στα 65500 values. 

 

Και με έπεισε ένα παιδί με τα μαθηματικά του που καταλήγουν στο ότι διαβάζει περίπου 40 διαφορετικές τιμές μέσα σε 1 χιλιοστό.

Άρα είναι καλύτερο και από αυτό που μπορεί να καταλάβει το πόδι κάποιου.

 

Περιμένω την ανάβαση σου στο Pikes με το flair που σε διακρίνει!

μάλλον το ΣΚ θα το ανέβω το βουνό και άντε θα ανεβάσω και ένα  video με το σχετικό φυσικά commentary για τη πάρτη μας, για να γουστάρουμε χαχαχαχααχαχαχα

[cos_dr]

@Κουφη Λεοπαρδαλη

 Αφιερωμένο αν δεν είναι  και καλή η οδήγηση γιατί είμαι απροπόνητος.

 Έκανα μια ανάβαση το βουνό εχθές, ένα take για πλάκα. χαχαχαχχαχαχαχαχα

 

 

 

 άντε να γίνει κανα lockdown να προπονηθούμε

[Κουφη Λεοπαρδαλη]

Guys! Έχω μια εβδομάδα που πήρα το πακέτο Thrustmaster T300 RS GT:

 

 

 

Και έτσι φαίνονται όλα πλέον στην συλλογή:

 

 

 

Δύο τιμόνια, το μανίσιο GT του πακέτου και το Ferrari 599XX Evo Alcantara αγορασμένο ξεχωριστά, που χρησιμοποιώ και πιο πολύ. 

 

Customized σε Ferrari machine, με το sticker:

 

Είναι στερεωμένο πολύ καλά και η 43αρα τηλεόραση υπεραρκετή από αυτήν την κοντινή απόσταση με την καρέκλα:

 

Την ονομάζω την Frankenmaster μου καθώς το τιμόνι και τα πετάλια είναι συνδυασμός που δεν βρίσκεις έτοιμο απτην Thrustmaster. 

 

Εντυπώσεις:

Είναι άλλη φάση απ'τό απλό χειριστήριο ξεκάθαρα, δεν ξέρω αν θα μπορέσω να ξαναπάω πίσω στο χειριστηρίο, once you go wheel you never go back! 

 

Την πρώτη φορά που το σύνδεσα μου φάνηκε πολύ βαρύ το τιμόνι, ακόμα και στις ανοιχτές στροφές να έπρεπε να βάλεις δύναμη, αλλά το έτρεξα στις ρυθμίσεις μετά και κατέβασα το Force feedback απ'τό 100% στα μέτρα μου (άλλωστε είχε Peak torque 3.9 Nm να φανταστείτε). 

 

Επίσης ήθελε κεντράρισμα 0.1% (το αναγνώριζε στο κέντρο ενώ ήταν μια τρίχα αριστερά). Ενώ τα πετάλια δεν ήθελαν καμία ρύθμιση, λειτουργούν μανούλα. 

 

Με γάντια φυσικά, για προστασία της αλκαντάρα αλλά και για έξτρα ρεαλισμό

 

[cos_dr]

2 ώρες πριν, Κουφη Λεοπαρδαλη είπε

Guys! Έχω μια εβδομάδα που πήρα το πακέτο Thrustmaster T300 RS GT:

 

 

 

Και έτσι φαίνονται όλα πλέον στην συλλογή:

 

 

 

Δύο τιμόνια, το μανίσιο GT του πακέτου και το Ferrari 599XX Evo Alcantara αγορασμένο ξεχωριστά, που χρησιμοποιώ και πιο πολύ. 

 

Customized σε Ferrari machine, με το sticker:

 

Είναι στερεωμένο πολύ καλά και η 43αρα τηλεόραση υπεραρκετή από αυτήν την κοντινή απόσταση με την καρέκλα:

 

Την ονομάζω την Frankenmaster μου καθώς το τιμόνι και τα πετάλια είναι συνδυασμός που δεν βρίσκεις έτοιμο απτην Thrustmaster. 

 

Εντυπώσεις:

Είναι άλλη φάση απ'τό απλό χειριστήριο ξεκάθαρα, δεν ξέρω αν θα μπορέσω να ξαναπάω πίσω στο χειριστηρίο, once you go wheel you never go back! 

 

Την πρώτη φορά που το σύνδεσα μου φάνηκε πολύ βαρύ το τιμόνι, ακόμα και στις ανοιχτές στροφές να έπρεπε να βάλεις δύναμη, αλλά το έτρεξα στις ρυθμίσεις μετά και κατέβασα το Force feedback απ'τό 100% στα μέτρα μου (άλλωστε είχε Peak torque 3.9 Nm να φανταστείτε). 

 

Επίσης ήθελε κεντράρισμα 0.1% (το αναγνώριζε στο κέντρο ενώ ήταν μια τρίχα αριστερά). Ενώ τα πετάλια δεν ήθελαν καμία ρύθμιση, λειτουργούν μανούλα. 

 

Με γάντια φυσικά, για προστασία της αλκαντάρα αλλά και για έξτρα ρεαλισμό

 

εννοείται θα κατεβάσεις το force feedback και άλλες ρυθμίσεις που σε βολεύουν.

 Και φυσικά θα βγάλεις όλα τα βοηθήματα, θα παίζεις σαν άντρας παλαιάς κοπής χαχαχαχααχα