Νεα κατασκευη super-strat

[thundersteel]

ετοιμο :)

[thundersteel]

ομολογω οτι εκατσε χωρις καμια δυσκολια

[thundersteel]

η τρυπες ειναι λιγο παρακεντρα μεταξυ τους αλλα εχοντας πλεον σαν οδηγο τις τρυπες στο αλουμινιο ανοιξα τις αλλες στο ξυλο και ηρθαν εκει που επρεπε

[thundersteel]

φυσικα εκει μπηκαν μεταλλικα ferulles για να καθεται το κεφαλι της χορδης,αλλα επειδη αυτες οι φωλιτσες που πηρα ηταν μικρες σε διαμετρο φοβηθηκα μηπως η πιεση απο τις χορδες τις πιεσει περισσοτερο προς τα μεσα και εχω τιποτα τρεχαματα με ραγισματα στα βερνικια.ετσι εκανα αυτη την πατεντα η οποια λειτουργησε αψογα αλλα εδωσε και το κατι παραπανω  (κατα την ταπεινη μου αποψη) στο "αδειο" πισω μερος της κιθαρας

[thundersteel]

στο μεταξυ ηρθαν και οι emg (που τους αγορασα μεταχειρισμενους απο τον συμφορουμιτη Νικο απο Θεσσαλονικη σε αριστη κατασταση-σ'ευχαριστω φιλε μου) και αρχισε το μονταρισμα του pickguard.ευτυχως ηρθαν εγκαιρα pickguard,3 way switch kai emg solderless pots απο ebay

[thundersteel]

τοποθετηση των ferrules προχειρα

[thundersteel]

επιτελος ρελειωσαν τα τριψιματα και ηρθε η ωρα για βαψιμο :D :D

πρωτα περαστηκε το σωμα με sealer πουουρεθανης δυο συστατικων

[thundersteel]

εδω ειναι ηδη τρια χερια περασμενο και τριμενο -ετοιμο για λευκο ασταρι

[thundersteel]

στο μεταξυ το μανικι εχει στεγνωσει καλα.αν και δεν χρειαζοταν ιδιαιτερα δεν αντισταθηκα στον πειρασμο να τριψω και να γυαλισω το βερνικι.αλλα αυτο εγινε αργοτερα.οι φωτο πριν το τριψιμο

[thundersteel]

λευκο χρωμα αυτοκινητου για το σωμα