Ενοικίαση αυτοκινήτου

[Ksekourdistos]

καλη η ενοικιαση αλλα ποιες εταιριες να κοιταμε ;

 

με κατι hertz , budget και λοιπες το κοστος υπερβαινει κατα πολυ τα 200 ευρω μηνιαιως.

δωσε παντεσπανι στον λαο marathon !  :D

[marathon]

δωσε παντεσπανι στον λαο marathon !  :Dμε κατι hertz , budget και λοιπες το κοστος υπερβαινει κατα πολυ τα 200 ευρω μηνιαιως

Tsokas lease 210 6048050

Μιλάμε πάντα για ενοικίαση και όχι για lease

Έχει γούστο και ο Τρόλευς να έχει πάρει από τον ίδιο... ;D

250 ευρώ είπαμε...200 είναι για τα 1.000ράκια

[bloody_sunday]

@Marathon:

 

Στη φτηνότερη ταρίφα πληρώνεις 150 ευρώ (600 στις άλλες δυο). Σε όλες τις περιπτώσεις σου επιστρέφονται ακέραια πίσω όλα - είναι απλή εγγύηση.

 

Χρέωση για να μπεις στο πρόγραμμα πληρώνεις μόνο μια φορά στην αρχή, και σε όλες τις ταρίφες είναι 35 ευρώ.

 

Μηνιαία συνδρομή στην φτηνή ταρίφα 4 ευρώ. Στις άλλες δυο 8 και 22 ευρώ.

 

Τιμή αμαξιού για μια μέρα: 23 ευρώ στην φτηνότερη κατηγορία - η οποία δεν έχει μόνο σουπερμίνι - ή ανά ώρα 2 ευρώ (από τις 7 το πρωί μέχρι τις 11 το βράδυ). Το χιλιόμετρο κοστίζει 34 σεντς - αν ταξιδέψεις πάνω από 100 χιλιόμετρα γίνεται 22 σεντς ανά km.

 

Η βενζίνη δικιά τους: βάζεις την ειδική σου κάρτα σε οποιοδήποτε βεζνζινάδικο Shell, Avin κλπ και χρεώνεται αυτόματα η εταιρία τους κι όχι εσύ.

 

Μετά τις 11 και μέχρι τις 7 το πρωί ΔΩΡΕΑΝ (night out anyone? ;D), με την βενζίνη επίσης δικιά τους. Το αμάξι το παραλαμβάνεις από ένα γκαράζ με χρήση της ειδικής κάρτας σου χωρίς να περάσεις από υπάλληλο, και το αφήνεις στο αντίστοιχο γκαράζ όποιας άλλης πόλης (ή και ΧΩΡΑΣ) θες, πάλι χωρίς να δεις κανέναν υπάλληλο.

[RayDTutto]

Βέβαια καλό θα είναι να συγκρίνουμε με μεταχειρισμένα, εφόσον και ο Μarathon μεταχειρισμένα νοικιάζει.

Πάντως, άλλο το leasing καινούργιου και άλλο να οδηγείς μεταχειρισμένα νοικιάρικα των 100.000 χλμ. Ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου κάτσει, καθώς ο κάθε πικραμένος τους φέρεται σαν εχμμμ... νοικιάρικα.

[marathon]

Το αμάξι το παραλαμβάνεις από ένα γκαράζ με χρήση της ειδικής κάρτας σου χωρίς να περάσεις από υπάλληλο, και το αφήνεις στο γκαράζ όποιας άλλης πόλης (ή και ΧΩΡΑΣ) θες...

Δηλ, πόσο μου πάει το μήνα να πάω να το πάρω από το Βέλγιο και να το χρησιμοποιώ στην Αθήνα? ;) ;D

 

Ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου κάτσει, καθώς ο κάθε πικραμένος τους φέρεται σαν εχμμμ... νοικιάρικα.

Σωστό, αλλά σκασίλα σου κι όλας. Τούς πέρνεις ένα τηλ, έρχονται το πέρνουν και σου δίνουν άλλο...Είπαμε, ξεπέρνα το ψυχολογικό...ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ;)

[marathon]

Βέβαια καλό θα είναι να συγκρίνουμε με μεταχειρισμένα, εφόσον και ο Μarathon μεταχειρισμένα νοικιάζει.

Πάντως, άλλο το leasing καινούργιου και άλλο να οδηγείς μεταχειρισμένα νοικιάρικα των 100.000 χλμ.

Μα δεν γίνεται καμμία σύγκριση...και δεν το συζητάμε. Τη διαφορά κόστους συζητάμε. Για να έχεις καινούργιο με leasing 1.400cc θέλεις γύρω στα 400 ευρώ και 2 μισθώματα μπροστά και minimum 3 χρόνια συμβόλαιο χωρίς δικαίωμα εξαγοράς.

[bloody_sunday]

Πάντως, άλλο το leasing καινούργιου και άλλο να οδηγείς μεταχειρισμένα νοικιάρικα των 100.000 χλμ. Ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου κάτσει, καθώς ο κάθε πικραμένος τους φέρεται σαν εχμμμ... νοικιάρικα.

 

Όχι, υπάρχουν πολύ αυστηροί κανονισμοί. Πέρα από το γεγονός ότι κανένα τους δεν είναι μεγαλύτερης ηλικίας από 3-4 ετών, είναι καθαρισμένα στην εντέλεια και αν το βρωμίσεις ή σπάσεις κάτι σε χρεώνουν αντίστοιχα. Αν παραλάβεις αμάξι βρώμικο ή ελαττωματικό στο παραμικρό, το δηλώνεις αμέσως και σου δίνουν καινούργιο, και χρεώνουν αυτόματα τον προηγούμενο που τα έκανε και δεν το δήλωσε αμέσως. Είναι φυσικά πλήρως ασφαλισμένα και συντηρούνται τακτικά.

[RayDTutto]

Όχι, υπάρχουν πολύ αυστηροί κανονισμοί. Πέρα από το γεγονός ότι κανένα τους δεν είναι μεγαλύτερης ηλικίας από 3-4 ετών, είναι καθαρισμένα στην εντέλεια και αν το βρωμίσεις ή σπάσεις κάτι σε χρεώνουν αντίστοιχα. Αν παραλάβεις αμάξι βρώμικο ή ελαττωματικό στο παραμικρό, το δηλώνεις αμέσως και σου δίνουν καινούργιο, και χρεώνουν αυτόματα τον προηγούμενο που τα έκανε και δεν το δήλωσε αμέσως. Είναι φυσικά πλήρως ασφαλισμένα και συντηρούνται τακτικά.

 

Εγά μιλάω για Ελλάδα.

 

Τούς πέρνεις ένα τηλ, έρχονται το πέρνουν και σου δίνουν άλλο...Είπαμε, ξεπέρνα το ψυχολογικό...ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ;)

 

Μωρέ δικό μου αυτοκίνητο δεν είναι. Αλλά εγώ δε μιλάω για βλάβες του στυλ "δεν παίρνει μπρος", αλλά για βλαβες "δεν πιάνουν τα φρένα", "έχει φύγει η ζυγοστάθμιση και πάω σαν κάβουρας", "μένεις με το σαζμάν στο χέρι σε ταξίδι / άβολο σημείο". Γενικά, πράγματα που είναι πολύ πιο πιθανά να συμβούν σε νοικιάρικα με 100k kms.

[marathon]

Μωρέ δικό μου αυτοκίνητο δεν είναι. Αλλά εγώ δε μιλάω για βλάβες του στυλ "δεν παίρνει μπρος", αλλά για βλαβες "δεν πιάνουν τα φρένα", "έχει φύγει η ζυγοστάθμιση και πάω σαν κάβουρας", "μένεις με το σαζμάν στο χέρι σε ταξίδι / άβολο σημείο". Γενικά, πράγματα που είναι πολύ πιο πιθανά να συμβούν σε νοικιάρικα με 100k kms.

Τα 2 πάντως που έχω οδηγήσει μέχρι τώρα, ούτε σαπάκια είναι, είναι καλοδιατηρημένα και μία χαρά στην οδήγηση φαίνονται...Τι να σου πώ, και εγώ ένα πείραμα κάνω.

[RayDTutto]

Καλά κι εγώ το caveat emptor παίζω, μην ακούς... Είναι ενδιαφέρον.